Chi Phương

Theo RFI

Bộ Thương Mại Trung Quốc hôm nay, 04/07/2025, tuyên bố rằng Hoa Kỳ đã nới lỏng một số hạn chế xuất khẩu sang Trung Quốc, theo một thỏa thuận « khó khăn lắm » mới đạt được tại Anh vào tháng trước. Bắc Kinh cho biết hai bên đang làm việc để thực hiện thỏa thuận thương mại đó và kêu gọi Hoa Kỳ « không gây mất ổn định ».

Trong thông cáo được Reuters trích dẫn, bộ Thương Mại Trung Quốc hy vọng Hoa Kỳ hiểu được rằng hợp tác với Bắc Kinh sẽ giúp hai bên cùng có lợi. Hiện Bắc Kinh đang « xem xét các đơn xin cấp giấy phép xuất khẩu các mặt hàng được kiểm soát, đáp ứng yêu cầu », sang Hoa Kỳ.

Bắc Kinh khẳng định Washington cũng đang có động thái tương tự, dỡ bỏ một loạt biện pháp hạn chế đối với hàng hóa xuất sang Trung Quốc. Điều này xác nhận các báo cáo gần đây cho biết Hoa Kỳ đã nới lỏng xuất khẩu các phần mềm thiết kế chip điện tử, ethane, và động cơ phản lực sang Trung Quốc.

Sau nhiều cuộc đàm phán, Washington và Bắc Kinh đã đi đến một thỏa thuận « đình chiến » tại Luân Đôn, Anh hồi tháng Sáu, tạm thời giảm thuế suất nhập khẩu và các hạn chế xuất khẩu đối với hàng hóa của đối phương.

Tuy nhiên, theo chuyên gia kinh tế Julian Evans-Pritchard, được Reuters trích dẫn, các thỏa thuận mà Donald Trump đạt được với Anh Quốc và Việt Nam cho thấy Trung Quốc vẫn là mục tiêu gián tiếp, ông Trump vẫn « muốn trấn áp việc Trung Quốc xuất khẩu hàng qua nước thứ ba », làm giảm hiệu quả các mức thuế quan mà Hoa Kỳ đưa ra.

Trong 3 thông cáo khác nhau được công bố trong tuần này về đàm phán thương mại với Hoa Kỳ, Bắc Kinh đã kêu gọi Washington duy trì sự tích cực trong thỏa thuận đã thông qua, đồng thời cảnh báo các nước khác « không thỏa thuận với Washington khiến Trung Quốc mất đi lợi ích. »

Trung Quốc đánh thuế 34,9 % vào rượu cognac nhập từ Pháp

Vẫn liên quan đến thuế quan, hôm nay bộ Thương Mại Trung Quốc cho biết, kể từ ngày mai, 05/07, sẽ áp dụng các mức thuế nhập khẩu đối với rượu mạnh của châu Âu trong vòng 5 năm. Các nhà sản xuất cognac của Pháp sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, với mức thuế quan lên đến 34,9 % khi nhập vào Trung Quốc.

Biện pháp này của Bắc Kinh được đưa ra nhằm trả đũa các quy định của Liên Hiệp Châu Âu nhắm vào xe điện Trung Quốc được bán ở trong khối, gây ra cạnh tranh không công bằng.